可持續供應鏈:為什麼進步是完美

與零排放的路線圖在進行中在西方,日本承諾到2050年實現碳中和中國到2060年,以滿足壓力巴黎協定氣候變化越來越多的世界各地。投資可持續供應鏈不再是一個選擇或事後碳零計劃和“商業模式的大規模企業,政府,政治家和選民。ManBetx2.0苹果客户端

曾經被認為是一種非此即彼的難題,綠色和賺錢不再是相互排斥的。根據IFA雜誌利潤和目的齊頭並進:“越來越清楚的是,投資解決方案,解決更廣泛的社會和環境挑戰最大的長期市場需求。”

但盈利的可持續性的完美的計劃不應該你的目標;相反,做小,計算步驟供應鏈利益人,利潤和地球應該。

對公司有更多的綠色,綠色的

不僅是商業領袖是誰熱的道路上更可持續的商業模式。如今,投資者都在尋找環保實踐,公司價值。可持續投資,或者影響投資,正在上升,風險資本家和投資者意識到綠色的長期價值。

根據報告中《衛報》”,公司正在積極管理和氣候變化規劃安全的投資回報(ROI)高於18%的公司,不高出67%的公司拒絕透露他們的排放。“如果我們知道可持續性可以正麵影響收入,供應鏈領導人應該從哪裏入手?

沒有計劃的可持續性目標隻是一個願望

建立和維持一個可持續的供應鏈利潤和地球似乎令人生畏的好處——特別是如果你有供應商和遍布全球的業務。那麼在綠色之旅的第一步?

數據,這是具有諷刺意味的是現在比油更有價值,是關鍵。如果你不收集、分析和設定目標從供應鏈基於實時數據,你的碳足跡可能更比你知道的更大、更難以控製。

例如,Kinaxis最近的一項調查顯示,隻有一半的受訪者有定義可持續發展目標,超過85%的受訪者沒有全麵了解他們的卡車能力和效率。想象發送貨船、卡車、輪船和飛機全世界隻有一半的貨物。

除了大量的低效率和打擊你的收入,可能公關噩夢,environmentally-savvy損失客戶,品牌對碳足跡的貢獻和消極情緒可能導致您的業務遭受極大。但是,這樣的解決方案Kinaxis卡車優化器通過4流,連接RapidResponse應用程序給客戶一個準確的查看他們的鐵路,海洋,空氣和卡車裝載運輸數據,客戶可以減少運費支出,增加卡車隨後產能利用率和減少有限公司₂排放。

對於回收規劃也是如此。如果循環經濟-一個工業係統恢複的設計是遊戲結束時,供應鏈必須從頭設計重用和回收材料。Kinaxis回收端到端計劃由OCYO幫助客戶做到這一點,解決計劃和監控循環流動的傳入和傳出的產品——內部和合作夥伴網絡,最大化重新奪回可回收材料。

不要讓完美成為優秀的敵人”

不用說,這些實時的見解和製造業的基本原則不會在一夜之間發生。建立一個更加可持續的供應鏈需要長期計劃(想想幾年甚至幾十年)基於戰略投資、文化創新和一個真正的對一個更可持續的未來展望。

“當你沒有一個遠景在黑暗中抓住,”作者說Kinexions 20主講人西蒙Sinek。是時候製定一個計劃。利用先進的供應鏈規劃軟件實時解析和分析數據,並開始做出負責任的決定,對人產生積極的影響,利潤和地球。記得關注進度,而不是完美。