不要等待中斷揭示供應鏈的缺點嗎

當供應鏈的“優惠”,大家注意!我從來沒有聽到一個主要國家領導人,無論是總統,總理和總理說出“供應鏈”一詞在今年三月之前。領導認為有必要討論供應鏈,在我看來,一般是一件壞事。過去,我注意到,作為一個“支持”功能,供應鏈普遍忽視了領導人,隻有喊當失敗時做其工作水平可以接受的性能。

地球上每個消費者已經熟練的供應鏈的受益人,即使隻有一小部分他們曾經花時間認識和欣賞它。直到供應鏈停止工作和所有的缺陷和書架都暴露無遺。毫無疑問,主要的中斷,像COVID-19,迅速使供應鏈中的弱點和缺點。漲潮會解除所有船隻,但下降一個破壞了那些不夠靈活的公司避免裸露的岩石。

供應鏈的狀態前的大流行

早在2019年底,IDC進行了一項研究由Kinaxis讚助探索的狀態供應鏈,特別關注供應鏈規劃。這是一個大型研究,也許是同類研究中規模最大的,在同一地區,行業,公司大小和角色在這些公司。我們問一組廣泛的供應鏈問題的能力,重點,部署支持技術和未來的前景。

在許多方麵,這項研究的結果被證明是很有先見之明。一個主要的發現顯示,雖然公司有信心在他們的供應鏈的能力是競爭優勢的源泉在當下,他們的能力更有信心繼續是未來微分器。這是真正的調查在幾乎所有的行業。在消費品行業,例如,幾乎75%的公司認為他們的供應鏈是一個今天的區別。到2023年,隻有約40%的這些公司也有同感。

快照的時間,大約在2019年末,供應鏈通常很擅長做它被要求做的。全球采購一般很好通過提供廉價的原料和組件,並保持庫存水平(和相關的工作資本水平)在曆史低位準時生產。分布和成就感已經極大地受益於一個福音在分布式數據可用性和可用的技術。然而,有岩石下潛伏mirror-flat水的表麵。

居民和全球複雜性研究供應鏈的理解,創造了顯著的可見性問題,特別是多層供應商,和缺乏緩衝庫存意味著供應鏈更靈活,更容易受到意外的破壞。事實上,正是這些缺點使得供應鏈專家們在研究中采取暫停在考慮供應鏈的能力,目前,繼續是競爭優勢的來源。當然,沒有人指望這些缺點暴露如此迅速地或如此顯著。

供應鏈的未來在於更大的可見性和彈性

雖然有些被歌頌的美德的可見性和彈性多年來,大多數供應鏈已經形成了一個自滿的穩定性和可預測性。隻有當有一個主要的破壞——也許一個物理一個現在我們都經曆或一個商業模式破壞公司改變了市場工作的地方——這種自滿會成為一個問題。

我們現在看到這玩跨產業、跨地區。汽車零部件工廠關閉與相應的效應對美國汽車製造商在中國,因為你不能使一輛汽車以95%的必要部分。準時製生產意味著所需的中斷部分迅速關閉工廠的成品,因為他們迅速跑出庫存。它已經出現,公司能夠迅速評估發生了什麼事,有事先建立危機應對計劃和執行團隊清晰的角色和職責,能夠比競爭對手更快的回應那些缺乏這些東西。

在中斷的時候,能夠快速識別,計劃,然後可以生存和死亡之間的差別。我想知道有多少的公司說他們的供應鏈是一個競爭優勢的來源在2019年末今天會如此樂觀。